Акыркы жылдарда кээ бир электроника заводдорунда өрт жана жарылуулар көп катталып, литий батарейкаларынын коопсуздугу керектөөчүлөр үчүн эң көйгөйлүү маселе болуп калды.Бийликтин оту литий-иондук батарейкатаңгак өтө сейрек кездешет, бирок ал болгондон кийин, ал күчтүү реакцияны жаратат жана көп таасир этет.Литий батарейка топтомундагы өрт батареянын өзүнөн эмес, батареянын ичиндеги катадан келип чыгышы мүмкүн.Негизги себеби - термикалык качуу.
Күчтүү литий батарея топтомундагы өрттүн себеби
Өрттүн негизги себеби литий батарея топтому Батареядагы жылуулук дизайн талаптарына ылайык чыгарыла албайт жана өрт ички жана тышкы күйүүчү материалдардын тутануу чекитине жеткенден кийин пайда болот жана мунун негизги себептери тышкы кыска туташуу, тышкы жогорку температура жана ички кыска туташуу..
Таза электр унааларынын энергия булагы катары, литий-иондук батарейкалардын топтомдорундагы өрттүн негизги себеби, батареянын ысып кетишинен келип чыккан жылуулук качуу болуп саналат, ал батареяны заряддоо жана зарядсыздандыруу учурунда пайда болот.Литий-иондук батарейканын өзү белгилүү бир ички каршылыкка ээ болгондуктан, ал таза электр унааларын энергия менен камсыз кылуу үчүн электр энергиясын чыгарып жатканда белгилүү бир жылуулукту жаратат, бул анын температурасын жогорулатат.Өзүнүн температурасы нормалдуу иштөө температурасынын диапазонунан ашканда, бүт литий батареясы бузулат.Топтун узактыгы жана коопсуздугу.
Theэлектр батарея системасыбир нече кубаттуу батарея клеткаларынан турат.Жумуш процессинде чоң көлөмдөгү жылуулук пайда болуп, кичинекей аккумулятордун кутучасында топтолот.Эгерде жылуулукту өз убагында тез таркатууга мүмкүн болбосо, жогорку температура литий батареясынын иштөө мөөнөтүнө таасир этет, ал тургай, Термалдык качуу пайда болуп, өрт жана жарылуу сыяктуу кырсыктарга алып келет.
Литий-иондук батарейканын топтомдорунун термикалык качышын эске алуу менен, учурдагы ички негизги чечимдер негизинен эки аспектиден жакшыртылды: тышкы коргоо жана ички жакшыртуу.Тышкы коргоо негизинен системаны өркүндөтүүнү жана өркүндөтүүнү билдирет, ал эми ички жакшыртуу батареянын өзүн жакшыртууну билдирет.
Бул жерде литий батареяларынын таңгактарынын күйүп кетишинин беш себеби бар:
1. Тышкы кыска туташуу
Тышкы кыска туташуу туура эмес иштөөдөн же туура эмес колдонуудан келип чыгышы мүмкүн.Тышкы кыска туташуудан улам литий батареясынын разряддык агымы абдан чоң, бул темир өзөктүн ысып кетишине алып келет.Жогорку температура темир өзөктүн ичиндеги диафрагма кичирейип же толугу менен бузулуп, ички кыска туташууга жана өрткө алып келет.
2. Ички кыска туташуу
Ички кыска туташуу көрүнүшүнөн улам, батареянын клеткасынын жогорку ток разряды көп жылуулукту жаратат, ал диафрагманы күйгүзөт, натыйжада чоң кыска туташуу кубулушу пайда болот, натыйжада жогорку температура, электролит газга ажырап, ички басым өтө чоң.Өзөктүн сырткы кабыгы бул басымга туруштук бере албаганда, өзөк күйөт.
3. Ашыкча төлөм
Темир өзөгү ашыкча заряддалганда, оң электроддон литийдин ашыкча чыгышы оң электроддун түзүлүшүн өзгөртөт.Өтө көп литий терс электродго оңой киргизилет жана терс электроддун бетинде литийдин чөктүрүлүшү оңой.Чыңалуу 4,5V ашканда, электролит чирип, көп сандагы газды пайда кылат.Мунун баары өрттүн чыгышына алып келиши мүмкүн.
4. Суунун курамы өтө жогору
Суу өзөктөгү электролит менен реакцияга кирип, газды пайда кылышы мүмкүн.Заряддоодо, ал түзүлгөн литий менен реакцияга кирип, литий кычкылын түзө алат, бул өзөктүн кубаттуулугун жоготот жана газды пайда кылуу үчүн ядронун ашыкча заряддалышына себеп болуу абдан оңой.Суунун ажыроо чыңалуусу төмөн жана заряддоо учурунда газга оңой ажырайт.Бул газдар өндүрүлгөндө, өзөктүн тышкы кабыгы бул газдарга туруштук бере албаганда, өзөктүн ички басымы жогорулайт.Ошол учурда өзөк жарылат.
5. Терс электроддун кубаттуулугу жетишсиз
Оң электродго салыштырмалуу терс электроддун сыйымдуулугу жетишсиз болгондо же сыйымдуулугу такыр жок болгондо, заряддоо учурунда пайда болгон литийдин бир бөлүгү же бардыгы терс электрод графитинин катмарлар аралык структурасына киргизилбейт жана терс электроддун бети.Чыгып турган “дендрит”, бул протуберациянын бөлүгү кийинки зарядда литийдин чөгүшүн пайда кылышы ыктымал.Ондогон жана жүздөгөн заряддоо жана разряддоо циклдеринен кийин, "дендриттер" өсүп, акырында септум кагазын тешип, ички бөлүгүн кыскартат.
Посттун убактысы: 2022-жылдын 10-январына чейин